瀝青冷補材料是一種高科技道路修補材料，優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散的施工性能是其不同于普通修補材料的顯著特點之一，可全天候使用，適用于任何天氣和環(huán)境，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。

實踐證明，冷補材料不僅適用于各種道路坑的維修，而且對道路中小型維修也有良好的維修效果，其成本、質(zhì)量和使用優(yōu)于一般冷補材料或傳統(tǒng)熱混合瀝青、乳化瀝青混合料，操作簡單、儲存長、維修質(zhì)量好、使用廣泛、有利于環(huán)保，已在國內(nèi)市政道路、高速公路推廣應(yīng)用。為了更好地發(fā)揮冷補材料的綜合性能，達到較佳的使用效果，可根據(jù)季節(jié)和溫度的具體情況制備相應(yīng)的冷補瀝青配方。

(1)清理坑槽

一般修復應(yīng)清理待修復的坑內(nèi)及周圍的礫石和廢渣，坑內(nèi)不得有泥漿、冰等雜物。瀝青路面的修復，修復后的坑有整齊的切邊，廢渣的清除應(yīng)看到固體表面。

(2)填坑

將足夠的冷補材料填入坑內(nèi)，直到填料高于地面37.5px左右，填滿后坑槽*處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形。

如果路面坑的損壞深度為125px每3-125次填補上述工作px分層填充，逐層壓實。

（3）壓實

鋪設(shè)均勻后，根據(jù)現(xiàn)場維修環(huán)境、維修面積大小和深度，選擇合適的壓實工具和方法進行壓實。如：振動板壓實、平鋁板壓實、壓路機壓實等。

（4）封面

壓實后，表面可均勻撒一層石粉或細砂，用清潔工具來回清潔，使細料填充表面間隙。

（5）灌油

灌乳化瀝青或熱瀝青沿封面后緣。

（6）驗收

修補后的坑表面應(yīng)光滑、平整、無輪跡。坑周圍和角落必須壓實，無松動。一般修補壓實度應(yīng)在93%以上，高速公路修補壓實度應(yīng)在95%以上。

(1)石油瀝青的加熱溫度不得高于140℃，改性瀝青的溫度控制在100-120℃攪拌均勻。

(2)攪拌時，如果石頭干燥，可以用強制攪拌機攪拌，不干燥時可以用小火攪拌或停火攪拌，可以節(jié)省成本，干燥溫度不能超過80℃。

(3)生產(chǎn)的成品材料用袋計重裝，便于保存和搬運，可延長儲存時間，為財務(wù)會計提供可靠依據(jù)。

(4)較好選擇堿性石材，礦粉含量不超過2%，可降低油石比0.3—0.5%。

(5)、超過125px深坑必須分層壓實。填坑時，應(yīng)均勻鋪設(shè)，高于地面0.5—37.5px，壓實后，將一層石頭或細砂均勻地撒在表面來回清洗，使細料填滿表面間隙。